【新能时间】数字新基建：渤海新能完成全国首个PMS3.0数字化移交项目

什么是PMS3.0？

PMS是以设备管理和资产管理为基础，以提高输变电设施安全运行水平和供电可靠性为目标，覆盖电力公司各级单位调度、输电、变电等全过程生产管理业务的应用。

这是一个电力设备资产管理的系统。

传统的单体架构存在功能整合和快速迭代难度高、数据互联共享能力薄弱、基层应用需求响应慢等问题。现在PMS经历了三轮迭代，由传统的1.0演变为现代设备管理系统的数字化架构——PMS3.0。

它以电网资源业务中台为核心，向下广泛接入智能设备，汇聚物联感知数据，向上根据电网组织架构按需灵活定制微应用群，支撑现场作业、业务管控、分析决策、生态共享等业务开展。

渤海新能配网工程标准化设计应用加载现状数据根据拓扑关系和地理坐标自动完成地理沿布改前改后图

2021年初，江苏启动了PMS3.0配网工程全过程及数字化移交样板间建设项目，渤海新能设计应用作为该项目重要组成部分，针对配网工程建设现状及存在的问题，推进配网工程建设管理体系实现高质量运转。

基于PMS3.0整体技术架构，以电网资源业务中台、技术中台为支撑，以设计态、建设态、运行态图模转换为改造核心，以国网PMS3.0顶层设计成果为纲，江苏PMS3.0建设实施方案为目，协同当地电力公司集中办公，结合样板间设计方法论，经过无数次的彻夜讨论，无数次的从长计议，历经9个多月协同奋战，利用国网统一图模数据，实现了PMS3.0数字化移交图模台账运行态到设计态流转的配网标准化设计应用。

疫情期间的江苏禄口机场

图片来源：新华报业网

说起项目研发的经历，项目组的同事们都深有感触。年中，正当大家在封闭点紧锣密鼓开展工作之时，南京禄口机场突发新冠疫情，给项目研发推进的节奏和进度带来巨大挑战。由于集中办公疫情传播的风险较高，项目组被迫离开现场回到公司通过云桌面进行远程研发及联调。

疫情形势虽然严峻，却激发了项目组成员迎难而上的斗志和一同奋战的凝聚力。作为年度重点建设项目，时间的紧迫性无须多言，项目组在只能远程开发及联调的艰苦条件下，一路披荆斩棘争分夺秒，完成了设计成果结构化和非结构化数据传输、服务接口清单、全过程推送设计任务委托通知、设计任务完成通知、全过程项目状态通知、全过程项目审核结果通知等接口开发。

图 | 江苏检修本部集中办公现场

临近年底，江苏方面疫情缓和，PMS3.0配网全过程与数字化移交汇报集中办公会议开始启动，项目组设计应用产品经理姜经理冲锋在前，为项目演示汇报材料做准备与现场支撑，汇报期间，他腿疾发作，疼痛难忍，必须用药物止痛，但他依然坚守在会议现场，给项目组成员打了一针强心剂。

与此同时研发人员也在争分夺秒，只为设计应用的功能更加完善，测试人员则不断反复测试全流程及功能细节，以确保设计应用功能的稳定性。

图 | 演示汇报现场彩排

汇报当天，PMS3.0配网全过程与数字化移交作为第一个演示项目，从接收设计任务委托，设计应用获取现状数据到设计成果上报，到设计成果校验，再到场地施工，现场演示一气呵成。得到了国网公司的充分肯定，现场领导及专家评委也对未来数字化移交全国推广工作做出了进一步规划指导。

图 | 演示汇报现场

PMS3.0配网全过程与数字化移交，离不开项目组成员数百个日夜的协同奋战，离不开数千次服务及端口联调、无数次流程及数据测试。在系统建设方面，实现了全国首次图模标准统一、信息共享共建、数据公开透明、流程互联互通；在业务管理方面，实现了全国首次图模同源维护、资料数字移交、业务协同贯通。

至此，我公司成为全国首家利用国网统一标准的图模数据实现PMS3.0数字化移交图模台账运行态到设计态流转的配网标准化设计应用服务商，这不仅为今后数字化移交设计应用项目积累了丰富经验，同时为数字化移交设计应用的全国推广打下了坚实基础。